我市舉行大南昌都市圈軌道交通攻堅(jiān)行動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)
發(fā)布時(shí)間：
2022-12-12 10:20
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黨群工作部
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12月9日上午，南昌市政府舉行大南昌都市圈軌道交通攻堅(jiān)行動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)。南昌深入實(shí)施大南昌都市圈軌道交通攻堅(jiān)行動(dòng)，按照“謀項(xiàng)目、促在建、爭(zhēng)新建”的工作要求，全力以赴加快推進(jìn)大南昌都市圈軌道交通建設(shè)，以更大力度、更實(shí)舉措推進(jìn)都市圈綜合交通發(fā)展新格局加速形成。
會(huì)上，南昌市發(fā)改委相關(guān)發(fā)言人介紹了大南昌都市圈軌道交通攻堅(jiān)行動(dòng)的意義、推進(jìn)情況和下一步工作打算，南昌市自然資源和規(guī)劃局新聞發(fā)言人就南昌市第二輪城市軌道線網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)展情況，南昌軌道交通集團(tuán)新聞發(fā)言人、副總經(jīng)理曾欣就目前南昌市軌道交通基本運(yùn)營(yíng)及建設(shè)情況、第三期建設(shè)規(guī)劃情況、南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園建設(shè)情況等方面進(jìn)行了介紹。
“便捷高效”
不斷織密城市軌道交通網(wǎng)
城市軌道交通
是現(xiàn)代大城市交通的重要發(fā)展方向
我市搶抓國(guó)家全面加強(qiáng)
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展機(jī)遇
大力推動(dòng)城市軌道項(xiàng)目提質(zhì)增速
取得積極成效
我市第一輪城市軌道交通主體線路均已建成運(yùn)營(yíng)。現(xiàn)已開(kāi)通1-4號(hào)線，總運(yùn)營(yíng)里程約128.6公里，設(shè)站94座。目前正在全力推進(jìn)1號(hào)線北延、東延及2號(hào)線東延三條延長(zhǎng)線項(xiàng)目建設(shè)，在建里程31.75公里，設(shè)站19座，總投資241億元，計(jì)劃2025年底建成通車(chē)。
今年以來(lái)，南昌軌道交通集團(tuán)全力推動(dòng)在建項(xiàng)目提質(zhì)增速，積極克服疫情防控、征地拆遷、交通導(dǎo)改等困難，保安全、抓進(jìn)度、優(yōu)質(zhì)量，有效保障了3條延長(zhǎng)線均按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)順利推進(jìn)，19座車(chē)站除機(jī)場(chǎng)站外，其余18座車(chē)站均已全面開(kāi)工。建成后可快速連接機(jī)場(chǎng)、高鐵站和中心城區(qū)，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)、高鐵、高速公路等多種交通方式“零換乘”。
加快落實(shí)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃。統(tǒng)籌規(guī)劃、適度超前編制完成《南昌市第二輪城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035）》，加快推進(jìn)南昌市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃編制工作。
聯(lián)動(dòng)推進(jìn)軌道產(chǎn)業(yè)發(fā)展。依托軌道項(xiàng)目建設(shè)，帶動(dòng)軌道產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極打造南昌軌道交通千億產(chǎn)業(yè)園，著力構(gòu)建“產(chǎn)、學(xué)、研、用、投”一體化的軌道產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園設(shè)計(jì)效果圖
今年6月，首批南昌自產(chǎn)業(yè)主制造的地鐵盾構(gòu)機(jī)在產(chǎn)業(yè)園順利下線，有效填補(bǔ)了省內(nèi)高端裝備制造空白，也將進(jìn)一步帶動(dòng)本地裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。地鐵盾構(gòu)機(jī)是地鐵隧道掘進(jìn)的專用“神器”，目前地鐵1號(hào)線北延、東延及2號(hào)線東延工程已使用了7臺(tái)產(chǎn)業(yè)園自主生產(chǎn)的“南昌造”盾構(gòu)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了地鐵盾構(gòu)“南昌造、南昌用”。
南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園是全國(guó)首個(gè)由地鐵公司獨(dú)立開(kāi)發(fā)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、融資的特色園區(qū)，是南昌市重點(diǎn)打造的22個(gè)特色產(chǎn)業(yè)園之一。在產(chǎn)業(yè)布局方面，主要以智慧軌道交通為引領(lǐng)，重點(diǎn)圍繞裝備制造、建筑施工、設(shè)計(jì)研發(fā)及智能運(yùn)維進(jìn)行“1+4”產(chǎn)業(yè)布局，著力形成與國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)業(yè)園差異化競(jìng)爭(zhēng)格局。
產(chǎn)業(yè)園區(qū)自去年開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，始終堅(jiān)持“邊建設(shè)、邊招商”的思路，呈現(xiàn)出“主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)落地生效、知名企業(yè)不斷集聚、發(fā)展勢(shì)能初步顯現(xiàn)”的特點(diǎn)。在園區(qū)建設(shè)方面，現(xiàn)階段約14萬(wàn)㎡的標(biāo)準(zhǔn)廠房已基本完工，占地面積約30畝的定制廠房已交付企業(yè)并投產(chǎn)。在招商方面，已有32家企業(yè)注冊(cè)落戶園區(qū)，如株洲電氣時(shí)代、北京博得、北京太格、江西華伍制動(dòng)、上海泰雷茲、上海寶信、廣州佳都等一批機(jī)電設(shè)備及車(chē)輛零部件生產(chǎn)制造的行業(yè)龍頭企業(yè)。
曾欣表示，軌道交通產(chǎn)業(yè)具有科技含量高、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)、市場(chǎng)潛力大、產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)等突出特點(diǎn)。接下來(lái)集團(tuán)將積極發(fā)揮產(chǎn)業(yè)園優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)作為、搶占機(jī)遇、填補(bǔ)產(chǎn)業(yè)空白，為今后承接新一期地鐵建設(shè)、周邊地鐵、城際鐵路建設(shè)及維保等配套業(yè)務(wù)提前布局，努力為大南昌都市圈經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展謀求新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
發(fā)布會(huì)上，相關(guān)發(fā)言人還對(duì)南昌東站及高鐵新城建成后對(duì)做大南昌都市圈的重要意義、姚灣港區(qū)鐵路專用線工程建成后的意義等內(nèi)容進(jìn)行了解讀。
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